Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

495 Udlæggeren til Klyveren styres i en Jernbøjle paa Siden af For- stævnen, se Fig. 544, og Rodenden hviler i et Jernspor paa Pligten. Til Fartøjets Ophejsning anbringes Beslag, Slippeapparater, i Far- tøjets Bund; af disse findes mange forskellige Konstruktioner, hvoraf den i Fig. 535 viste anses for at være den bedste. I hver Ende af Baaden er anbragt en lodret Stang, vist i Fig. 535 a, som forneden er fastgjort til Kølen eller Stævnen, foroven til en Tofte; Stangens øverste Del er formet til et Hoved af rektangulært Tværsnit og forsynet med to vandrette Bolte, som fastholder det egentlige Slippeapparat, der be- staar af to Sideskinner, anbragt en paa hver Side af Hovedet, drejelige om den nederste Bolt og holdt i lodret Stilling af den øverste; naar Fartøjet er i Brug, udtages den øvre Bolt, og Slippeapparatet kan da lægges ned. Mellem Sideskinnerne er der foroven anbragt en Hage, som drejer om en vandret Bolt og er af en saadan Form, at den falder agterover og derved glider ud af det Øje, hvori den er Hugget, hvis den ikke fastholdes forneden, hvilket under Ophejsningen sker paa følgende Maade: Underenderne af de to Hager er gaffelformet; mellem den forrestes Grene findes en Rulle, hvortil en Mellemhalers ene Ende forenes med Kovs, medens den anden Ende fastholdes ved en Krog om en Stang mellem den agterste Hages Grene; da endvidere den agterste Hages Underende er forlænget saa langt ned, at den støder mod den korle Arm af en vandret, toarmet Vægtstang, er derved Vandringen forefter al' Hagernes Underende begrænset. Vægtstangens lange Arm, der er anbragt uden for Sideskinnerne, kan drejes lodret, hvorved Agterhagens Underende frit kan gaa fremefter, og begge Hager slipper da Øjerne i Ophejsningstalliernes underste Blokke. De to Beslag i Højde med Ha- gernes Næb kan drejes ud i vandret Stilling, hvorved man hindrer Øjerne i at frigøre sig under Ophejsning og Nedfiring. 434. Kravelbyggede Baade. Kravelbygget Klædning anven- des kun ved større Fartøjer; ved Opstillingen er der den Forskel fra Klinkbygningen, at Spanterne anbringes, før Klædningen paasættes. I Fig. 531 a og b bestaar Spantet af en Bundstok og to Oplængere, som overlapper Bundstokken paa et Stykke. Under Opstillingen holdes Spanterne i den tværskibs Stilling, dels ved et Hag i Bundstokken, der passer over Kølen, dels ved Forstøtning til den langskibs Planke, som under Bygningen forbinder Overenderne af For- og Agterstævnen, me- dens den rette langskibs Stilling erholdes ved en Iræsent, der gaar fra for til agter, og paa hvilken man har afmærket Spanternes Plads. For og agter anvendes Kantspanter. Kølsvinet er nedhaget ovei Bund- stokkene. Undertiden er Oplængerne anbragt mellem Bundstokkene; i dette