ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
496 Tilfælde maa man benytte endnu en Sent paa hver Side, der kan fast- holde Bundstokkenes Overender og Oplængernes Underender. Derefter paasætter man Kølrangene, som befæstes solidt til Køl, Spanter og Stævne. De øvrige Range tages direkte fra Svedekisten, svøbes om Spanterne og fastgøres midlertidigt til disse; naai den øverste Rang, Barkholtsrangen, er fastgjort, lægger man Baaden med Kølen i Vejret og borttager de nu tørre og til deres Form godt tilpassede Range een for een, begyndende med Rangen nærmest Kølrangen; hver Rang til- passes yderligere til sin Plads og fastgøres efter den ny Paasætning med Klinknagler til Spanterne og Spundingen. Naar Barkholtsrangene, som man har givet noget større Bredde end den endelige, er paa Plads, vender man Baaden om paa ret Køl, afhugger og afhøvler Barkholtsran- genes Overkanter til den rette Form, tildanner' Spanternes Overender med Tappe og anbringer Essing, Skandæk, Skvætbord o. s. v. som tid- ligere beskrevet. Alle Naadder og Stød kalfatres med Bomuld eller Værk og tættes yderligere med flydende Harpiks eller Beg. Følgende Materialer anvendes hyppigt ved kravelbyggede Baade: Egetræ til Køl, Stævne, Spanter, Essing, Toftevæger, Tofter, Køl- og Barkholtsrang; Yellow-pine og Honduras-Mahogni til Klædningen i henholdsvis grovere eller finere Fartøjer. 435. Diagonalbyggede Baade. Denne Byggemaade er den dyreste Metode, men ogsaa den, som giver del bedste Resultat med Hensyn til Baadens Styrke; efter dette System bygges f. Eks. mange Redningsbaade, Dainpbarkasser og armerede Fartøjer. Baade bestemt til Brug om Bord i Handelsskibe bygges sjældent efter denne Metode. Klædningen i disse Baade paasæltes i lo diagonale Lag, hvis Naadder danner en Vinkel med Spanteplanerne, der varierer mellem 40 " og 50 " efter det betragtede Steds Plads i Baaden, se Fig. 528 a, følgelig maa Kø- len forsynes med to Spundinger; men da Bordenes nedre Stød kun ligger an mod Kølen paa en Længde, som bliver noget større end Bordenes Bredde, kan solid Befæstelse til Kølen kun ske ved Anbringelsen af en Inderkøl, se Fig. 528 b, der gøres bredere og lavere end Yderkølen; de to Køle forbindes solidt til hinanden. I dette Tilfælde lægges Klædningen ogsaa paa Skabelonspanter ligesom ved Klinksystemet, men da Baadene i Reglen er større, holder man Spanterne i den rette langskibs Stilling ved 4 à 5 Iræsentei, an- bragt i Hag paa Spanternes Yderkanter saaledes, at deres Ydersider svarer til Klædningens Inderside, derved kan hele Klædningen an- bringes, før Senterne og Skabelonspanterne bortfjernes. Derimod er der den Afvigelse fra Klinksystemet, at Essingen an- bringes, før Klædningen paasættes, dels fordi den skal tjene til Be-