Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

45 Sidedragerne ophøre, naar de kommer Tanksiden for nær, eller ogsaa standse Tanksidepladen og gøre den næste Drager til Tankgrænse paa et passende Stykke, hvorefter den afløses af den følgende Drager. Tanken deles i flere vandtætle Rum derved, at enkelte Bundstokke gøres vandtætte, se Fig. 55, der viser et vandtæt Spant mellem to kontinuerlige Dragere, svarende til Fig. 59. Hvert vandtæt Rum maa forsynes med Luftrør (air pipe) gennem Inderbunden ved Rummets højeste I unkter, men desuden maa de enkelte Spantefag af hvert vandtæt Rum have Lufthuller foroven, hvilket enten kan ske ved at bortskære Pladehjør- ner, Fig. 57, 58 og 59, eller ved at give Overliggerne i Inderbundens Pla- der en Ring om hver Nagle i Stedet for Fyldestykker mellem Overlig- geren og Kontravinklen. I Skibets midterste Del viser Kontravinklens langskibs Flange tit samme Vej som Spantevinklens, Fig. 60. Naar en Højtank rækker fra Skibsside til Skibsside, bør den deles i to Dele ved et langskibs Skod, der helst skal være vandtæt. Skarp- tankene behøver kun langskibs Skvalpeplader. 50. Germanischer Lloyd’s Regler. Aim. Bestemmelser. Dimensionerne af de til Vandtanke hørende Elementer findes i Tab. 13. Den i Sp. 2 angivne Højde af Centerdrageren er tillige Tankens Højde fra Køl til Inderbund. Ved Sideskinnekøle forøges Centerdragerens Højde med Kølens Højde. I Kedelrummet skal Inderbundens Midterrang have samme Tykkelse som fore- skrevet i Sp. 10 for Kedelrummets Siderange. Alle Vinkler i Kedelrummet, undtagen de, der anbringes mod Yderklædningen, skal være 2 mm tykkere end opgivet i Tabellen; naar Flangetykkelsen er < 13 mm, °g 1 min tykkere, naar Flangetykkelsen er > 13 mm. Det anbefales i Maskin-, Kedel- og Kulkasserum at gøre Centerdrageren og Inder- bundens Midterrang af henholdsvis samme Tykkelse og 1 værsnitsareal som Center kølpladen (Tab. 2, Sp. 6) og Centerdrageren (Tab. 13, Sp. 2). Mandehuller maa ikke udskæres i Centerdrageren. Anbringer man Maskinens Fundamentplade direkte paa Tanktoppen, skal dennes Tykkelse, indenfor Maskinens Omraade, gøres dobbelt saa stor som angivet for Indei hundens Siderange i Lastrummet, Tab. 13, Sp. 11. Ligeledes skal de nedenfor værende Bundstokke, Sidedragere o. s. v. gøres stærkere, svarende til Maskinens Styrke. I Skibe med fortløbende Inderbund gennem hele Længden kan følgende Beduk tion af Yderklædningens Tykkelse tillades indenfor Tankens Omraade. 0,5 mm for Tykkelser < 12 1 ÏÎ mm, te C under 15 mm, » 18 » derover. 2 . . — Reduktionen gælder dog ikke Pladekølen og Kølrangene i Skibe med Skinnekøle. Bundstokke og Sidedragere maa flanges mod Inderbunden, og interkostale Side dragere maa tillige flanges mod Bundstokkene, naar deres Tykkelse er 1 mm støue e«d foreskrevet i Tabellerne. Hele Bundstokke, som i Fig. 59 og 60, befæstes mod Yder- og Inderbund ved inkier af Kontravinklernes Dimensioner, dog behøver Flangebredderne ikke at væie / 100 mm. II 2