ForsideBøgerForelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Skibe Skibsbygning

Forfatter: C. Hansen

År: 1910

Forlag: Trykt hos Nielsen & Lydiche (Axel Simmelkjær)

Sted: København

Udgave: 2

Sider: 504

UDK: 629.120 Han

Anden Udgave

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 528 Forrige Næste
46 Det øverste Punkt af Spanternes udvendige Knæplader skal i Borde have en lodret Højde over Kølens O. K., der er mindst 2 Gange den midtskibs Højde for en aim. Bundstok, Tab. 3, Sp. 2 (for dybe Spanter mindst 2'/a Gange). Tykkelsen af disse Knæplader skal være som Sidedragernes. Flanges Knæpladerne mod Tanksiden, skal de være 1 mm tykkere. løvrigt behøver de kun at befæstes til Tanksiden ved enkelte Vinkler, af Kontravinklernes Dimensioner, der forsynes med mindst: 5 Nagler for QL under 1080, 6 » » — 1080 og < 1690, 7 » » » — 1690 s C 2655. Mod Enderne kan Tanksidepladens Bredde formindskes til 4/s af den i Tab. 13, Sp. 5 opgivne, men ovennævnte Antal Nagler bør bibeholdes. Desuden forenes Spanteknæene til Tanksidens Flange ved Vifteplader, der an- bringes paa: Hvert 6 Spant for QL under 1400, 8 4 » » » = 1400 og under 2400, 9 3 » » » = 2400 » » 2800. Erstattes svære Lastbjælker med Pladespanter eller dybe Spanter, anbringes Vifteplader paa hvert 4 Spant for QL under 1400, paa hvert 2 Spant for QL = 1'100 og under 2400 og paa hvert Spant for QL — 2400 og derover. Viftepladerne forenes med 6 Nagler til Tanksidens Flange og med 6 Nagler til Spanteknæene. Skibe med fortløbende Inderbund gennem hele Længden skal ved vandtætte Bundstokke deles i følgende Antal Rum: For L under 60 m.....................4 Rum, » » = 60 » og under 80 m . . 5 » , for hver 20 m Forøgelse i Længde tilkommer et Rum. Desuden bør Centerdrageren gøres vandtæt for de midterste Rums Vedkommende. Hvor Inderbund findes i Maskinrummet, skal en Brønd indrettes mellem Maskin- rummets Agterskod og den foranfor værende Bundstok, som altsaa maa gøres vand- tæt; ligeledes maa Inderbundspladen udelades paa et Stykke midtskibs, idet det er Hensigten at bringe det paa Tanktoppen faldende Vand ned i Lasten. Paa hver Side af de vandtætte Rums Ender anbringes et 50 mm Luftrør. Det forreste og agterste Rum kan dog nøjes med et Rør ved hver Ende. Mellem Inderbunden og Kedlernes U. K. bør der mindst være 30 cm af Hensyn til Pladernes Konservering. Fra Tankens Forende til */s L fra Forstævnen skal anbringes dobbelte Spante- vinkler fra Tankside til Tankside i Skibe, bestemt til Langfart. Under Luger maa Inderbunden beskyttes med Garnering eller ogsaa gøres 2 mm tykkere. Centerdragerens Stød nittes som Midterkølsvinets, se § 40. Tanksiden, Sidedra- gerne og Inderbundens Midterrang dobbeltnittes for QL under 1600; tredobbeltnittes for x/a L midtskibs og dobbeltnittes for og agter, naar QL= 1600 og under 3700. Tankdækkets øvi'ige Stød dobbeltnittes for '/e L midtskibs og enkeltnittes for og agter, naar QL er < 2620. Tankdækkets Naadder enkeltnittes overalt for QL under 820. Er QL = 820 og < 3300, dobbeltnittes Midterrangens Naadder. Prøvning af Tanke. Hver Afdelings Vandtæthed prøves for sig ved en Vand- søjle, der mindst naar op til Ladevandlinien. For Højtanke skal Vandsøjlen mindst naa op til 2,44 m over Tankdækket.