Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

64. Bjælkeknæ. Dæksbjælkerne forenes til Spanterne ved Knæplader af samme Tykkelse som Kontravinklerne, Fig. 64, eller ved udsmedede Knæ, Fig. 68. Knæets Højde fra Bjælkens O. K. saavelsom Knæpladens Højde og Bredde skal være 2x/s X Bjælkehøjden med en Bredde i Kværken af mindst P/s X Bjælkehøjden. Knæhøjden skal dog være 3 X Bjælkehøjden i alle Etdæksskibe, i underste fortløbende Dæk i alle Skibe med dybe Spanter og i alle Dæk eller Dele af Dæk med vandtætte Dæksplader, saasom Højtanke. I Sejlskibe skal 5 Bjælker i Hoveddækket udfor og agtenfor Masterne have Knæhøjder, som er 3 X Bjælkehøjden; det samme gælder samtlige Knæ i Hoved- dækket, naar dettes midtskibs Bjælke er længere end 11 m. Bjælkeknæene skal forbindes til Spanterne ved Siksaknitning med følgende Antal Nagler: 4 Nagler 5 » for » Knæhøjder under 400 mm. » = 400 » og under 600 mm. 6 » » » — 600 » » » 700 » 7 » » » = 700 » » » 800 » 8 » » ■» = 800 » » » 900 » 9 » » » = 900 » » » 1000 » 65. D ækss tattern e gøres af Svejsjern eller Staal og anbringes helst under hin- anden. Diametren bestemmes efter Tab. 4. Alle Bjælker, hvis Længde er > 8/s af Midtskibsbjælkens Længde Mb., skal have en Støtte paa hvert: 4 Spant, naar D er under 3 m | 2 Spant, naar D = 3 m og derover. Bjælker ved Skibets Ender, hvis Længde = eller < */s Mb., skal have en Støtte paa hvert: 4 Spant, naar D er under 7,32 m | 2 Spant, naar D = 7,32 m og derover. Naar to Rækker Støtter forlanges i Tabellen, er dog en Række tilstrækkelig under Bjælker, hvis Længde er ( a/s Mb., maalt paa Mellemdæk. Forlanges tre Rækker i Tabellen, kan Bjælkelængder ( s/i Mb. nøjes med to Rækker og Bjælke- længder ( Va Mb. nøjes med en Række. Store Lugers Endebjælker saavel som Stikbjælker eller Karme til Luger, hvis Længde er j 6 Spantedistancer, endvidere Bjælker under Anker-, Gang- eller Damp- spil, under Bovsprydets Inderende samt under Dæksopbygningers Endeskodder skal i alle Tilfælde bæres oppe af Støtter. Det samlede Tværsnit af Støtter under Halvbjælker udfor store Luger skal mindst være 2/s af det samlede Tværsnit af de Støtter, som vilde være forlangt inden- for Lugens For- og Agtergrænser, hvis Lugen ikke fandtes. Bjælker i Maskin- og Kedelrum forsynes med Støtter, hvor det er gørligt. Støtter under et Mellemdæk eller et underste Dæk, som kun anvendes til Passageraptering, kan gøres 6 mm mindre i Diameter end foreskrevet i labellen. Bliver omvendt Opbygninger paa et Spardæk eller et Hoveddæk brugt som Lade- rum, skal Støtterne under nævnte Dæk indenfor disse Opbygningers Grænser gøres 6 mm større. Naar Støtterne fastgøres til en Akseltunnels Top, maa denne afstives tværskibs ved en Vertikalplade med Vinkler. Paa Tanktoppen skal Foden af Støtterne anbringes paa dobbelte langskibs Vinkler (Fig. 75 b og c) eller paa et | -Stykke. Støtter til Anbringelse af et Skifteskod gøres af | -Form, hvis mindste Mod- standsmoment er lige saa stort som de ellers forlangte Støtters. Hvor et Diametral-