Forelæsninger over Moderne Skibsbygningskunst

Andet Afsnit Skibets vandtætte Flader. a. Yderklædningen. 77. Udenbords Klædning (outside plating) er den vigtigste Del af Skibskonstruktionen, da den betinger Skibets Flydeevne, bidrager væsentligst til det ækvivalente Dragertværsnits Areal og udgør den over- vejende Del af Skrogets Vægt. Ved Fordelingen og Befæstelsen af Yder- klædningens enkelte Plader gælder det derfor om at ei’holde en saa stor og ensartet Styrke som mulig med Anvendelse af den mindst mulige Materialvægt. Klassifikationsselskaberne lægger særlig Vægt paa Klædningens Dimensioner og Befæstelse, hvilket bl. a. fremgaar deraf, al den eneste Forskel mellem Germanischer Lloyd’s forskellige Klasser findes i Be- stemmelserne for Klædningen. Klædningen bestaar af langskibsløbende Pladerækker, Range (strake); hver Rang bestaar atter af mange Plader, hvis lange Kantei, Naadderne (edge), forbinder Pladerne til Naborangene, medens de korte lodrette Kanter, Stødene (butt), forbinder Pladerne indbyides. Før Beskrivelsen af Naad- og Stødforbindelsernes Konstiuktion vil det være nødvendigt at vise, hvorledes vandtæt Arbejde udføres. Stemning (caulking). Naadder og Stød af Plader i Yderklæd- ning og Skodder, paa Dæk og Tanktoppe samt en Del Vinkler og Vinkel- kraver skal gøres vandtæt efter Nitningen, af denne Grund bliver Kan- terne af Plader og Vinkler, hørende til vandtætte Samlinger, høvlet, slebet eller mejslet saaledes, at de er jævne og skarpkantede før Be- fæstelsen. Til Stemning af et Stød eller Naad, der ligger Kant mod Kant, anvender man de to Stemmere, som er vist i Fig. 115 a og b. Med den første gøres Indhug Pladekanterne, Fig. 116 a, med den anden sam- menstuves Materialet mellem de to Indhug, hvorved Stødet eller Naad- <let lukkes tæt, se Fig. 116 b.