Kortfattet Fremstilling af Hovedreglerne for Benyttelse af Vandkraft
Nærmest med hensyn til de i Danmark indtræffende Forhold

Forfatter: J. Wilkens

År: 1851

Forlag: Trykt paa den kgl. millitaire Höjskoles Bekostning hos J. D Qvist

Sted: Kjöbenhavn

Sider: 50

UDK: 621.23-24 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000288

Af Industriforeningens Qvartalberetninger, 8. Aargang

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 40 Forrige Næste
9 en lille Fordybning i Bunden, passende til Hjulet og altsaa dannet efter et Cirkélslag fra Hjulets Centrum. Skovlerne gjores saa brede, at idetmindsle ’/3 af dem staae over det optrukne Stigbords Underkant, fordi Vandet ellers vilde skylle over dem under Bevægelsen. Poncelets Hjul. Dette Hjul, ogsaa kaldet Underfaldshjul med krumme Skovler, kan benyttes ikke blot med ganske ringe Vandtryk, men tillige med endeel hojere end det, ved hvilket Underfaldshjulet er fordeelagtigt, og det er altsaa mere almeenanvendeligt end dette. Det er endeel kostbarere, da det maa gjores af Jern, idetmindste Skovlerne, men det giver ogsaa en næsten dobbelt saa stor Effekt og generes meget lidt af det saakaldte Bagvand, som man paa mange Steder har at kæmpe med, især Foraar og Efteraar. Renden og Stigbordet ere meget nær dannede og stillede ligesom ved Underfaldshjulet, og Forskjellen imellem Vandets Virkning paa begge Hjul er den, at, istedet for at ved Underfaldshjulet Vandet studer paa Skovlerne og ved Tilbagestodet kommer i uordenlige Bevægelser, der medføre Tab af Kraft, saa glider den her ind i Cellerne, stiger efterhaanden opad Skovlerne? synker ned ad dem igjen og udover, paa Grund af Skovlernes Form, saavel under Stigningen som under Synkningen, et jevnt Sidetryk paa dem i Retningen af Hjulets Periferi. Ganske kan man vistnok ikke undgaae et Stod, især da Skovlerne, idet de passere Vand- strømmen, forandre Stilling imod den; men det er ved rigtigt konstruerede Skovler meget ringe. Det maa ved disse, som ved alle andre bojede eller brækkede Skovier, erindres, at naar Skovlens Yderkant ved det stillestaaende Hjul lober i Retningen af Vandstraalen^ saa vil Vandet træffe Skovlen paa Bagsiden, altsaa virke imod sin Bestemmelse, naar Hjulet bevæger sig; man maa folgelig konstruere