Kortfattet Fremstilling af Hovedreglerne for Benyttelse af Vandkraft
Nærmest med hensyn til de i Danmark indtræffende Forhold
Forfatter: J. Wilkens
År: 1851
Forlag: Trykt paa den kgl. millitaire Höjskoles Bekostning hos J. D Qvist
Sted: Kjöbenhavn
Sider: 50
UDK: 621.23-24 Gl.
DOI: 10.48563/dtu-0000288
Af Industriforeningens Qvartalberetninger, 8. Aargang
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
19
nOje saavel til Franskmændenes 75 Kilogram-Meter, som til Englæn-
dernes 550 engelske pr. Hestekraft, men er rigtigtnok betydeligt
mere, end en god Arbejdshest virkelig præsterer.
Der maa forovrigt vel gjOres Forskjel paa den saakaldte absolute
Kraft og Nyttevirkningen. Den absolute Kraft er den hele i den
benyttede Vandmasse med et givet Fald boende Kraft; Nyttevirkningen
er den absolute Kraft med Fradrag af de Krafttab, der hidrøre fra
Vand, som undslipper Hjulet, fra Friktion i Axlen, fra Modstand
af Bagvandet osv., kort den Kraft, som man fra Vandhjulet har at
transportere videre. Da “Nyttevirkningen” ikke lieel og holden
kommer til Nytte, idet Arbejdsorganet ikke umiddelbart kan sættes
i Bevægelse af Vandhjulet, men der endnu tabes en heel Deel Kraft
i deAxIer, Hjul osv., som ligge imellem begge, kunde man maaskee
mere betegnende kalde den absolute Kraft: Vandhjulets eller Vand-
faldets Bruttokraft, Nyttevirkningen: Vandhjulets Netiokraft; Tabet af
Kraft, eller Forskjellen imellem begge, blev da den fra Vandhjulets
Ufuldkomnaenheder hidrbrende Thara. Denne Thara kan ved gunstige
Omstændigheder og en god Konstruktion af Hjulet reduceres betydeligt,
men bliver dog altid stor nok. Saalænge Vandfaldet ikke bliver
overdrevent hOjt, eller igrnnden for hojt til med Fordeel at benyttes
med et vertikalt Vandhjul, er idethele taget Vandhjulets “Effekt”, det
er Forholdet imellem Nyttevirkningen og den absolute Kraft, større,
jo hojere Faldet er; dog maa herved bemærkes: at ogsaa Vand-
mængden kommer i Betragtning, forsaavidt som det samme Hjul
giver bedre Effekt med en mindre end med en storre Fylding; at
en nøjagtig Udførelse især af et Vandhjul med Kappe er af stor
Vigtighed, og Effekten af Jernlijul derfor storre end af Træhjul, at
endeligen det ponceletske Hjul har en meget stdrre Effekt end noget
andet Hjul, der benytter Vandfald af lignende Hdjde. Ved nøjagtige
og gjentagne Maalninger har man sOgt at komme paa det Rene
angaaende forskjellige Vandhjuls Nyttevirkning; ifølge disse og Bereg-
ningerne over den benyttede Vandmasse, kan man nogenlunde gjore
Regning paa følgende Effekt af velkonstruerede Vandhjul: Under-
faldshjul 30—35 pCt., Brysthjul med Trykvand 40— 50 pCt., Brysthjul
med Overfaldsstigbord 60—65 pCt., Brysthjul med CoulisseindlOb
65—70 pCt., Sidebjul og Overfaldshjul omtrent 70 pCt., ponceletske
Hjul 50—65 pCt., saaledes at de ved 3—4 Fods Fald give stOrst
Effekt. Antage vi saaledes, at Underfaldshjulet Fig. 1 modtager
60 Kubikfod Vand i Sekunden å 62 Pund med et Fald af 2 Fod,
og at det giver 33 pCt. Effekt, saa er den absolute Kraft 151/2 og
Nyttevirkningen 5 Hestes Kraft. Modtager Brysthjulet Fig. 4 10
(2*)