Forside
→
Bøger
→
Tilskjærerskolen for Skræ…jæring af Herregarderobe
Tilskjærerskolen for Skræddere En grundig Vejledning i Maaltagning, Tegning og Tilskjæring af Herregarderobe
Forfatter: S. Hansen
År: 1891
Forlag: Wm. L. Wulffs Forlagsexpedition
Sted: Kjøbenhavn
Sider: 158
UDK: 687.11
Mathematisk og anthropotrigonometrisk fremstillet.
Med Understøttelse af Reiersenske Fond.
Udarbejdet og udgivet til Selvundervisning af Skræddermester S. Hansen, indeholdende 50 lithograferede Snittavler med dertil hørende forklarende Text, 1 Reductionsschema for Miniaturetegninger samt Afbildning af de anthropometriske Maaleapparater.
yr*
ih
I
I
Maalbaand. Derefter tages Maalestokken — kun et Cent,
større end det til Sammes Underfrakke anvendte — og
afsætter med denne Længdepuncterne B 3 , C 10 og
D 36 Dele. Fra F gaaes opad til E med ca. 4 Dele,
hvorefter horizontale Linier trækkes ved disse Puncter.
Derefter afsættes Bredepuncterne K 8, G 20, Æ 34 og
J 50. Fra B til K trækkes den hule Halshulslinie. Fra
K gaaes ned gjennem G og H til J. Fra F til J
dannes Ryggens Underkant saasedes, at begge Hjørner
ere vinkelrette.
Figur 135. Forstykket.
Fra Vinkelpunctet o a afsættes paa Grundlinien
Puncterne b 21/2> C 8, e 27 og f 36 Dele, og ved disse
Puncter trækkes nu vinkelret, horizontale Linier. Fra
Punct o a til Halshulsspidsen sættes 7 Dele Punct z.
Fra Grundlinien til Pct. k stilles 21 Dele. Paa Linie e
gaaes ud til Pct. o med 12 Dele, og paa Linie g med
33 Dele. Pct. H paa Ryggens Linie D maa, som Teg-
ningen viser, passe paa Forstykkets Pct. H, Linie f og
fra disse Puncter af gives Forstykket samme Længde som
Ryggen, hvorefter Linie g trækkes ud til Forstykkets
Længdepunct i Siden. Fra Linie g gaaes nedad med
5 Dele, som danner Forstykkets Længde fortil.
Figur 136. Vingen.
Forstykkets Grundlinie overføres paa det til Vingen
bestemte Stof, saa langt fra Kanten, at den erholder den
til Forstykket svarende Brystbrede. Derefter lægges For-
stykket paa Stoffet saaledes, at begges Grundlinier ligge
nøiagtigt over hinanden, og tegner da Vingens Halshul
efter Forstykkets, samt dens Forkant i Flugt saaledes, at
hvis den skal kunne knappes, maa dens Forkant ligge
3 ä 3'/2 Cent, udenfor Forstykkets stibiede Brystlinie.
Paa Grundlinien afsættes nu Pct. zZ 15 Dele og
trækker der en horizontal Linie ud til Pct. Z 62 Cent.
Til sidstnævnte 62 Cent, kommer de 7 Dele fra Grund-
linien til Halspunctet Z, som saaledes udgjør Vingens
Længde bagtil. Paa Linie f gaaes fra Grundlinien ud til
Pct. 5 med 59 Cent., og paa Grundlinien fra Pct. o a
ned til Pct. n med 72 Cent. Fra Halspunktet i ned ad
den stibiede Linie til Pct. »275 Cent, den Retning, hvor
Længdemaalet maa tages og som falder over Armkuglen
ned ad Overarmen , er følgelig det Sted, hvor Vingen
maa have største Længde.
NB. Puncterne Z, s, m og n kan ikke afsættes med
Reductions-Schema, men med Centimeter-Maalbaandet, efter
det ved Maaltagningen nedskrevne Længdemaal.
Vingens Bagside, som bliver sammenføiet med Ryggen,
hæves Vg å 3/J: Cent, over Fodstykkets Axelspids, og
antager saaledes en buet Form fra Pct. i til Z. Flugten
forneden tegnes efter de afsatte Puncter n, m, s og Z.
Figur r37. Kraven er pelerineformig og middelbred.
Tabel 34. Figur 138—142.
Reise-Paletot med kort Pelerine, for Middelstørrelse
og normal Legemsform.
Figur 138. Ryggen er holdt temlig bred i Taillen,
og har helt igjennem en næsten lige Form saavel i dens
Midtesøm som Sidesømmen. Paa Grund af dens Be-
stemmelse er den meer end almindelig lang, og forsynet
med en meget lang Slits, som gaar op til kun 25 Cent,
under Taillelinien. Linierne b 12, c 21 og d 24 afsættes
som sædvanlig med den til paagjældende Overvidde svarende
Reductions-Maalestok. Ligeledes afsættes Pct. k 7 Dele
med Maalestokken, hvorimod Rygbreden Pct. ^21 maa
afsættes med det originale Centimetermaal efter det ved
Maaltagningen nedskrevne Rygbredemaal, med Tillæg af
det fornødne Sømmerum. løvrigt giver de anførte Bog-
staver og Tal den fornødne Veiledning.
Figur 139. Forstykket.
Naar et Klædningsstykke udelukkende skal bæres
knappet i Halsen, bliver det nødvendigt at give Axelen
og Halshullet en anden Stilling end den almindelige for-
omfalden Klap. Istedetfor, at der fra Pct. A i Reglen
gaaes ned til Pct. C med 8 Dele, maa her gaaes ned
til dette Pct., Halshulsdybden med 10 Dele.
Da der ved Reiseoverstykker fornemmelig tages Hensyn
til Bekvemmelighed, maa Armhullets Dybde Pct. D helst
stilles 27 Dele ned fra A. — Dog maa iagttages, at
naar Overvidden overstiger 50 Cent, maa, som tidligere
anført, dette Tal, eller med andre Ord Armhulsdybden
formindskes med 2 Mm. for hvert Cent., som Overvidden
er derover, da Armhullet ellers vil blive for dybt, hvilket
er lige saa uheldigt, om ikke mere, end om det er for
høit; thi om Armhullet ikke skulde være tilstrækkelig
dybt, kan dette lettere rettes, end naar det er for dybt.
Linie B er her stillet 7 Dele ned, hvorved Axelspidsen
og Ryggens Punct i mødes paa denne.
Da Halshullet her er stillet dybere end sædvanlig,
maa som Følge deraf Pct. f stilles længere frem, nemlig
fra Pct. A til f -j Dele. Paa Linie C er fra Grund-
linien til Pct. h 20 Dele, hvoraf den i Halsen anbragte
Cicon optager c. i1^ Del. Det er her nødvendigt at
have maalt en Halsvidde paa Vedkommende og indrette