Ligevægtslære Og Styrkelære
Til brug ved undervisningen i Det Tekniske Selskabs Skoler for Bygningshaandværkere, Maskinkonstruktører og Elektroteknikere

Forfatter: K. Monrad

År: 1909

Forlag: A/S Peder Andersen

Sted: København

Udgave: 3

Sider: 192

UDK: IB 531 9

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 298 Forrige Næste
170 mindelige Vogne, Jærnbanevogne in. m. Ofte tænker man sig den samlede Belastning omsat i Murværk, da dette i mange Tilfælde vil lette Beregningerne. Da de enkelte Dele af Stenkonstruktionerne i Almindelighed forudsættes at ligge løse paa hverandre, tør man ikke udsætte nogen Del af dem for Træk, men alene for Tryk. En Undtagelse heri gør man dog undertiden, naar Cementmørtel anvendes som Bindemiddel, da dette Materiale kan taale en ringe Paavirkning til Strækning. Da den lige cylindriske Tøndehvælving er den simpleste af de eksisterende Hvælvingsarter, skal den lægges til Grund for den følgende Udvikling. En saadan Tønde- hvælving finder sin Understøtning i Vederlagene, og den er begrænset af en ydre og en indre Hvælvflade. Lægges et Plan igennem Hvælvingen vinkelret paa dennes Akse, ville Hvælvfladerne skæres i de saakaldte Hvælvlinier og \ ederlagene i Fødselslinierne. Hvælvingen vil være til- strækkelig stærk, naar Paavirkningen paa en hvilken som helst Liggeflade har en saadan Størrelse, Retning og Be- liggenhed, at der 1) Knusnmg af Materialet finder Sted, hverken ved den indre eller den ydre Hvælvkant (de Linier, hvori Liggefladen skærer Hvælvfladerne), 2) ikke finder nogen Glidning Sted, hverken indad eller udad, 3) ikke finder Væltning Sted, hverken indefter om den indre Hvælvkant eller udefter om den ydre. Ved Undersøgelse af Hvælvinger (Mure) betragtes altid et Stykke at dem, som afskæres imellem to Planer, der i en Afstand ai 1 Meter fra hinanden lægges vinkelret paa Hvælvingens Akse. Alle de 1 ryk, som hidrørende fra den ydre Belastning komme til at vii'ke paa Hvælvingens Ligget!ader, ville ind-