Træ Og Andre Skovprodukter
En Fremstilling Af Skovbrugets Vare- og Handelslære
Forfatter: A. Oppermann
År: 1916
Forlag: Nielsen & Lydiche
Sted: København
Sider: 468
UDK: 634
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
377
Landevejene, kan istandsætte den ene Side af Kørebanen,
medens der køres paa den anden. Til Gengæld vil man i flere
Maaneder af Aaret uden kendelig Skade for Færdselen kunne
udføie omfattende Istandsættelser og Forbedringer, ja endog en
Tid kunne afspærre Vejen helt. Grus og Sten maa man paa-
føre i det tidlige Foraar eller om Efteraaret; Ler føres paa om
Foraaret I Aarets Løb tager Vejen megen Skade, dels af Færd-
selen, dels af den store Mængde Muld som slæbes ind fra Be-
voksninger og Vejspor eller dannes af nedfaldne Blade og, i
hvert Fald paa Grusveje, ved Regnormenes Arbejde; det kan
derfoi betale sig tillige at afrive det faldne Løv saavelsom de
løse Sten ved Vinterens Begyndelse; siden maa man holde Vej-
banen fri for omblæste Træer og store Snedriver; hvis det er
være nødsaget til at lægge Sne paa enkelte
Fig. 155. Vejhøvl. Maalestok 1 : 30.
langvarig Barfrost kan blive næsten ufrem-
Slædeføre, kan man
bare Strækninger,
der især forekom-
mer uden for Be-
voksningen.
Naar Frosten
begynder, bør man
planere de Veje, der
skal benyttes i Vin-
terens Løb, da de
ellers ved at blive
opkørte lige før en
kommelige. Man udfører ofte Arbejdet med Skovl, men kan
ogsaa benytte en Vejhøvl (Fig. 155), naar Banen ikke nylig er
belagt med Stendække. Redskabet bestaar af et 2—2 Vs m langt
Stykke 15 x 15 cm Egetømmer, der har Metalbeslag paa Under-
siden og Forsiden; bagtil sidder en eller to Stjerte med Haand-
greb; Trækket gaar gennem Jærnkæder, som befæstes til Bøjler,
eller gennem en c. 4 m lang Stang som udgaar fra Tømmeret
under en Vinkel af 60°. Vejhøvlen trækkes paa skraa af to
Heste og styres af en Kusk, der undertiden træder op paa Tøm-
meret for at tynge det ned, idet han stikker venstre Fod ind i
den store Bøjle paa dets Overside. Man kører een Gang paa
hver Side af Vejen og een Gang paa Midten, hvorefter man
med Skovl jævner de Kamme, der maaske kan opstaa.
Ved en foreløbig Udbedring af Huller i Biveje kan man
fylde dem med Ris og Lyng, der dækkes med et tyndt Lag