Elektriciteten
En Skildring af dens Frembringelses- og Virkemaader og af dens Anvendelser i det praktiske Liv med særlig Hensyn til den historiske Udvikling samt til de seneste Aars Opdagelser

Forfatter: K. Prytz

År: 1884

Forlag: P.G. Philipsens Forlag

Sted: Kjøbenhavn

Sider: 496

UDK: 621.30 Gl.

DOI: 10.48563/dtu-0000051

Efter de nyeste og bedste Kilder populært fremstillet. Med 231 oplysnde afbildninger i Træsnit.

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 508 Forrige Næste
Skinnerne som Elektricitetsledere. 229 ud som en almindelig Sporvogn (man har hidtil kun dreven faa Vogne frem ad Gangen ved den elektriske Drivkraft, ikke som ved Dampen Tog af adskillige Vogne); Dynamoen er anbragt mellem Hjulene under Vognen, som har Plads til 26 Personer. Ved en Kommutator kan Strømmen holdes ude fra Dynamomaskinen og Vognen derpaa standses ved en Bremse. Ved samme Kommutator kan Strømmen vendes og derved Magnetpolerne skiftes om i Maski- nens Elektromagnet eller Ring. Den sidste vil derfor gaa den mod- satte Vej rundt, hvorved Vognen bringes til at gaa tilbage. Samme Aar anlagde Siemens en elektrisk Jærnbane eller rettere Sporvej i Paris under den elektriske Udstilling. Her fik han imid- lertid ikke Tilladelse til at lade Skinnerne føre Elektriciteten. Dette vil ogsaa i mange Tilfælde være forbunden med Ulæmper. Er Banen anlagt paa en Vej, hvor der tillige foregaar anden Færdsel, er det umuligt at holde Skinnerne godt isolerede, da de maa ligge i Højde med Vejens Overflade. Er den ikke indhegnet, ville Mennesker og Dyr, som passere over den og komme i Berøring med Skinnerne, være udsatte for at faa elektriske Stød, som kunne være farlige, da man maa bruge Elektricitet af temmelig høj Spænding til Maskin- drift. Kommer en Hest til at træde med et Ben paa den positive og med et andet paa den negative Skinne, ville de to Elektriciteter finde en Vej gjennem Hestens Legeme for at forenes. Ofte vil det maaske ingen Skade gjøre, men sker det samtidig med, at man af- bryder Strømmen i den elektriske Sporvogn, som kjører paa Banen, vil den Elektricitet, som paa en Gang stoppes i Vognen, med stor Kraft søge gjennem den Ledning, som Hestens Legeme danner. Et Menneske vil vel i Reglen i et lignende Tilfælde være beskyttet ved det isolerende Lag, som Skosaalerne danne, hvorimod Hestens Sko, da de ere af Jærn, netop begunstige en Udladning af Elektriciteten. At de elektriske Skinner ere tilgængelige for alle, kan ogsaa give Anled- ning til Misbrug. Saaledes fortælles det, at Skolebørnene i Lichter- felde have moret sig med at faa Jærntraade til at gløde ved at lægge dem tværs over den elektriske Banes Skinner. Herved sluttede dé nemlig Strømløbet, saa at en kraftig Strøm gik gjennem den korte Jæmtraad og opvarmede den saa stærkt (S. 55), at den bragtes til