Beretning om de ved Gudenaa mellem Silkeborg og Tange udførte Reguleringsarbeider
Forfatter: C. Carlsen
År: 1861
Forlag: Bianco Lunos Bogtrykkeri ved F. S. Muhle
Sted: Kjøbenhavn
UDK: 626.1-3 L Gl Danmark
DOI: 10.48563/dtu-0000209
Vandbygningsinspecteur
Med 2 Planer
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
20
erholdt ikke større Høide, end at Aaen ved Opstuvningerne
tildeels eller ganske kan gaae over dem. Høiden ved Aa-
bredden er nemlig 1 Fod, og den aftager jevnt indtil Ho-
vedet, hvis Høide kun er 6 Tommer over Sommervandstand.
Værkerne byggedes paa følgende Maade. Af Smaapæle og
Riis dannedes et Fletværk, som indesluttede en Kasse af
den Længde og Brede, som Værket skulde have. Denne
Kasse fyldtes med Gruus, Jord, eller hvad der ellers var
nærmest ved Haanden. Naar Værkets Hovedlegeme saa-
ledes var frembragt, blev den Deel af Overfladen, som laae
over Vandet, bedækket med spaltede Steen, og langs Si-
derne lagdes smaa Rullesteen. Foran Hovedet, den Deel
af Værket, som er den egentlig virkende, lagdes store Kulle-
steen med en flad Skraåning ud imod Strømmen. Indbyg-
ningerne anbragtes tildeels enkeltviis, men fordetmeste i
sammenhængende Systemer, hvor Hovederne danne en Linie,
ved hvilken Strømløbets Grændse bestemmes. Afstanden
mellem Værkerne i et saadant System er afhængig af de
locale Forhold. Længere Værker paa Steder, hvor Strøm-
men havde et nogenlunde lige Løb, placeredes i Reglen
fjernere fra hverandre, end kortere Værker, som anlagdes
i Bøininger.
Hvor Indsnævring maatte foretages i betydeligere Krum-
ninger, som dog ikke kunde ansees for at være til væsenlig
Besvær for Pramfarten, og hvis Rectification heller ikke af
andre Aarsager var hensigtsmæssig, blev istedetfor Indbyg-
ninger anvendt Paralleldæmninger, det vil sige Værker, an-
lagte i Flugt med Strømløbet. Begrændsningen mod Løbet,
som ved Indbygningerne frembringes ved Spidserne af samt-
lige Værker, dannes her af det enkelte Værk. Det var
fortrinsviis af oeconomiske Grunde, at Parallelværkerne sattes
istedetfor Indbygningerne. Hvis disse skulde anvendes i
betydeligere Krumninger, maatte de nemlig, for at hindre
Strømmen i at danne Serpentiner, lægges meget tæt, hvor-
ved Bekostningerne vilde blive overordentlig store. For-