Fra Hjulskibenes Dage

128 Dybgang, og Rystelserne i Skibet langt mindre, hvilket var behage- ligere for Passagererne og heldigere i hele Structuren baade for Skib og Maskine. Tillige udnyttedes Maskinens Effect bedre, navnlig hvor Hjuldiameteren kun kunde være forholdsvis ringe. Hvor det modsatte derimod var Tilfældet, var Fordelene som nævnt, trods den mere økonomiske Virkemaade, ret minimale. De bevægelige Skovles Slip — (Forskjellen imellem Skovlenes og Skibets Hastighed) — var i Almindelighed omkring 15 à 25 pCt., de faste Skovles 20 à 30 pCt., alt under Forudsætning af normale For- hold og roligt Vand. Til mindre Skibe med ringe Hjuldiameter bleve Manglerne ved de faste Skovle, trods de forskjellige Forbedringer, især fremtrædende, navnlig naar Skibets Hastighed var under den normale, ved haard Kuling imod, i høj Sø, under tverskibs Rulning samt under Bugse- ring, hvor Hjulenes Slip voxede i betydelig Grad. Idet de morganske Skovle træder ind i og forlader Vandet under en forlioldsvis gunstig Vinkel, hvorved de kommer til at rotere næsten uden Stod, samtidig med at de i deres Bygning ere enklere og stærkere end flere af de andre Patenthjul, file de derved, navnlig i mindre og middelstore Skibe til kortere Rejser en større Betydning og Udbredelse. Angaaende Theorien for de forskjellige Systemer af Skovlhjul og deres Virkemaade kan henvises til: Professor C. Busley „Die Schiffsmaschine“ Kiel 1886. Professor C. Hansen „Forelæsninger over moderne Skibsbyg- ningskunst“ og til Maskindirecteur A. Rasmussens „Læren om Skilisdampmaskinen“. VII. BUGSERING. HJULSKIBENE fandt som Slæbedampere tidlig Anvendelse, hvor- til de med de brede Skovle, navnlig i mere grundgaaende Far- vande, i fremtrædende Grad maa siges at have egnet sig. I England forsøgtes Bugsering allerede i 1819, dog nærmest med negativt Resultat; men allerede i Begyndelsen af det næste Decenni- um byggedes der paa Humberfloden særlig til dette Brug egnede Fartøjer. I Danmark blev Bugsering i større Stil første Gang anvendt un- der Troppetransporterne i den første slesvigske Krig, hvor det for-