ForsideBøgerFra Hjulskibenes Dage

Fra Hjulskibenes Dage

Handelsflåden Koffardidampskibe Dampskibe Hjulskibe

Forfatter: I. C. Weber

År: 1919

Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel

Sted: København

Sider: 246

UDK: 629.120(09) Web

Nogle Fragmentariske Optegnelser For En Del Som Et Bidrag Til Det Danske Koffardidampskibs Historie I De Første 50 Aar Efter Dets Fremkomst I 1819

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 256 Forrige Næste
132 Rule“, efter hvilke ogsaa danske maalte. Den var efter de almindelige seret paa et givet Forhold imellem en Middeldybgang af omkring dei mentsfyldighedsgrad af godt 3. Skibe i sin Tid ofte ere blevne Dimensioner i Datidens Skibe ba- Længde og Brede som 1 til 4 med halve Skibshrede og en Deplace- Hvorefter Vedkommende sig allerunderdanigst have at tette. Givet i Vor Kongelige Residentsstad Kjobenhavn, den 7de Suni 1838. A Under Vor Kongelige Haand og Segl. Fig. 94. Benyttet paa rette Maade forudsatte „B. O. M." altsaa en ganske bestemt Relation imellem Længde, Brede, Dybgang og Deplacement med Drægtigheden som en Function af disse Dimensioner. Denne i høj Grad empiriske Maalemethode angav de saakaldte „Byggetons" efter Formlen Længde x Brede X 1/2 Brede 94