Fra Hjulskibenes Dage

214 „Iris“, Kjøbenhavn—Aalborg 1 Gang ugentlig. „Königin Caroline Amalie“, Kjøbenhavn—Flensborg anløbende Ny- kjøbing F., Stege og Stubbekjøbing 1 Gang ugentlig. „Lolland“, Kjøbenhavn—Bandholm 1 Gang ugentlig. „Sjælland“, Kjøbenhavn—Rostock anløbende Nykjøbing F. og Vor- dingborg 1 Gang ugentlig. (F. Olsen: Postvæsenet i Danmark 1808—48.) Men det var egentlig først efter Treaarskrigen, at Dampskibssej- ladsen i Begyndelsen af Halvtredserne vandt rigtig Indpas og fik vir- kelig Betydning, og hertil har det priorske Rhederi i sin l id mægtig bidraget ved at etablere regelmæssige Router imellem Hovedstaden og de mere betydelige danske Provindshavne, saaledes: Nykjøbing F., Bandholm, Nakskov, Nyborg, Rudkjøbing, Svendborg, Faaborg, As- sens, Haderslev, Kolding, Middelfart, Fredericia og flere østjydske Byer. Ligeledes fandt der i dette Decennium livlig I rafik Sted imel- lem Korsør—Flensborg og mellemliggende Byer, Aalborg blev sat i Forbindelse med alle Limfjordshavnene, ligesom karten faa Aar efter udvidedes til det sydlige Norges Havnesteder. XVII. SKIBENES ROUTER. ANGE af Datidens Hjuldampere vare ligesom nu byggede eller indkjøbte til ganske bestemte Router. Nogle enkelte af disse med de respective Skibe skal her nævnes: Kjøbenhavn—Aarhus: „Dania“, „Iris“, „Waldemar“, „Kjøbenhavn . Kjøbenhavn—Aalborg: „Iris“, „Juno“, „Harlequin“, „Waldemar , „Dania“ I, „Dania“ II. Kjøbenhavn—Kiel: „Caledonia“, „Frederik d. 6te“, „Christian d. 8de“.. „Löu>en“, „Copenhagen“, „Geiser“, „Skirner“, „Eidern“, „Her- rnod“. Kjøbenhavn—Lübeck: „Prindsesse Wilhelmine.“ Kjøbenhavn—Stettin: „Dronning Marie“, „Harlequin“. „Geiser . Kjøbenhavn—Flensborg via Kallehave, Koster, Gaabense, Lohals, Svendborg, Brunsnæs: „Vesper“ og „Königin Caroline Amalié". Kjøbenhavn—Randers: „Zephyr“ og „Cimbria“. Kjøbenhavn—Rostock: „Lolland“ og „Sjælland“. Kjøbenhavn—sydsjællandske og sydfyenske Havne til Kolding: „Zampa“.