Fra Hjulskibenes Dage
Forfatter: I. C. Weber
År: 1919
Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel
Sted: København
Sider: 246
UDK: 629.120(09) Web
Nogle Fragmentariske Optegnelser For En Del Som Et Bidrag Til Det Danske Koffardidampskibs Historie I De Første 50 Aar Efter Dets Fremkomst I 1819
Søgning i bogen
Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.
Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.
Digitaliseret bog
Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.
220
Fig. 143. Balancemaskine i H. S. „Persia“. (Napier 1855).
I HK 3600, Damptryk 33 lbs., Cylinderdiameter 1001/2", Slag 120", Stempelhastighed pr. Minut
ca. 360’, Kulforbrug pr. IH K 3,8 Ibs.
„Scotia“, der maalte 4050 Tons, blev Datidens hurtigste og for-
trinligste Oceandamper og diet sidste Hjulskib i denne Fart.
Dimensionerne vare:
Længde imellem Perpendiculairerne 379’
Længde overalt 409’
Brede 47’ 8”
Brede over Hjulkasserne 72’
Dybde i Rummet 32’
Dybgang 23’
HK 1400
IHK 4800
Kjedlernes Antal 8
Kulforbrug pr. IHK pr. Time 3,8 Ibs
Middelhastighed paa Prøveturen 15,3 Knob 17,6 miles
Gjennemsnitsfart af 47 Rejser 12,32 miles
Damptryk 33 Ibs pr. □”
Cylinderdiameter 100 inch