ForsideBøgerFra Hjulskibenes Dage

Fra Hjulskibenes Dage

Handelsflåden Koffardidampskibe Dampskibe Hjulskibe

Forfatter: I. C. Weber

År: 1919

Forlag: Vilhelm Priors Kgl. Hofboghandel

Sted: København

Sider: 246

UDK: 629.120(09) Web

Nogle Fragmentariske Optegnelser For En Del Som Et Bidrag Til Det Danske Koffardidampskibs Historie I De Første 50 Aar Efter Dets Fremkomst I 1819

Søgning i bogen

Den bedste måde at søge i bogen er ved at downloade PDF'en og søge i den.

Derved får du fremhævet ordene visuelt direkte på billedet af siden.

Download PDF

Digitaliseret bog

Bogens tekst er maskinlæst, så der kan være en del fejl og mangler.

Side af 256 Forrige Næste
229 Fig. 1S2. Ericssons Propeller. Juli 1836. formentes, „at det var bygget paa et falsk Princip", og fra særlig i teknisk Henseende competent Side (Sir William Symonds) frem- „kom Ytring om, „at selv om Skruen synes at have tilstrækkelig Kraft „til at bevæge Skibet, vil den dog være unyttig til praktisk Brug, da „Propelleren anbragt i Agterskibet vil forhindre Skibet i at styre“. Symonds store Autoritet var absolut afgjørende, og paa den troedes der blindt. Mulig har der tillige været vejret en farlig Concurrent til Hjulskibene, som det for enhver Pris gjaldt om at slaa ned. Senere vistes fra anden Side ogsaa Mistillid, idet det udtalfes: „at Skruens Popularitet er utidig, eftersom det aldeles ikke er afgjort, „at Dampskibenes nuværende Form er bekvem for denne Fremdriv-