Fra Hjulskibenes Dage

85 „Kønigin Caroline Amalie“ havde iøvrigt allerede i 1846 været an- vendt et af W.s højtstillede Kompasser. Ligeledes iagttoges i Dampskibenes føste Tid som et Indtil ukjendt Fænomen, at Rystelserne i Skibet, navnlig hvor de faste Skovle bleve benyttede, havde Indflydelse paa Cronometrene, hvilket dog efter no- gen Tids Forløb synes at være bleven ligesom neutraliseret og uden Betydning for Uhrenes regelmæssige Gang, i livor vel det constatere- des, at denne var forskjellig fra Gangen i Land. V. SKIBENES VARIGHED. E gamle Hjulskibe, der vare byggede af Træ, bleve sjældent mere end 20 à 25 Aar gamle. Dels led Træskroget, som nævnt, meget midtskibs under og over Maskine og Kjedel med dertil hørende Kul- kasser, og dels ældedes Skibenes hurtig med Hensyn til Linier, Styrke, Bærekraft og Fart, da Jernskibene i Begyndelsen af Fyrrerne begyndte at fremkomme. Det viste sig iøvrigt, at de Træskibe, der vare byggede helt eller delvis uden Garnering, hvilket f. Ex. ofte var Tilfældet i Amerika, i en enkelt Retning vare mere holdbare, idet de undgik den bedærvede Luft, som ved den indvendige Foring blev indelukket imellem Tøm- merne og derved udsatte disse for Fyr eller anden Daarlighed, hvilket det raadne Vand i Bunden tildels var Skyld i. For at forhindre Ansamling af Vand imellem Spantetræerne vare som tidligere omtalt efter et Forslag af O. Lang Aabningerne imellem disse undertiden helt tømmerfyldte til op i Kimmingen og Naaderne kalfaktret baade ind- og udvendig, forinden Garneringen og uden- bords Klædning bleve paasatte, hvilket ogsaa beskyttede mod Læ- kage for det Tilfælde, at denne sidste led Havari. Dette System blev vistnok første Gang anvendt her i Landet i 1837 i den den Gang un- der Bygning værende Orlogsbrig „Mercurius". Ved at skaffe Luften Adgang indenfor Garneringen i den øverste Del af Skibet, især ved rigelig Benyttelse af Luftrange, og ved Ind- ladelse af frisl< Vand, f. Ex. ved Lækage, og navnlig hvis der ved Pumpning hyppig blev slaaet læns, holdtes Skibene bedre friske end de helt tætte, selv bygget af de bedste Materialier. I den Anledning var der efter et gammelt Forslag fra Slutningen af det 18de Aarhundrede undertiden anbragt Metalhaner i Bunden, hvilke under fornøden Kontrol kunde aabnes, for paa denne Maade